现如今的公交候车亭建设存在哪些弊端

     城市的发展已经带动一系列配套设施的进步，如今很多大城市已经把公交候车亭建设的非常人性化，但是还有很多城市依然沿用着老式的公交候车亭，一些主干道上设置的候车亭比较短，无法满足日常的使用。但是还存在一些问题，江苏荣大为您解析如下：

     许多公交站台较小，有相当一部分乘客并不是站在公交候车亭内候车，而是都站到路边，这样不仅危险而且还阻碍来往公交车的通行。目前大多数的公交候车亭都没有座位，很多老人和小孩都是站在候车亭内或者路边，有的实在是不想站的小朋友都是由父母或者爷爷奶奶抱着，还有一部分直接坐在自己的包上面，老年人只要是候车时间过长，就会十分不舒服。因此从“以人为本”的功能出发，可以考虑在候车亭增设几张老人“专座”。有些站台的设计不合理，一些传统的公交站台都是“直来直去”的设计，简单说并不是港湾式的，这就引起了道路阻塞。现在的公交候车亭没有方便残疾人的设施，大部分的公交车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内，对于失明人士来说，到了公交车站最大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站的车辆用自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。还有一个很大的因素，一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。

     这样的改良可以很大程度的改善乘客候车条件，大大提升上车率，也可以减少城市汽车尾气排放量。